探险者故障变速箱发动机机油
30.98-39.98万
美系就得猛造
这车本来就是工具车取向,必须抗造,使劲造就行,出了小问题么修修,出了大问题么换车。 这货又不贵,质量杠杠的,等你开坏了,都好多年过去了。不心疼
25号刚提,1、没有carplay、carlife。2、百度地图是2020年版本,及其拉胯,已经走错好几个路口。3、360和倒车影像模糊至极。4、雷达报价反应很慢。暂时只发现这几样,到手第一天已经去车质网投诉了
这么和你说吧!发动机耐用,不会烧机油和防冻液,至少我现在还没遇到过。现在毛病多出现在电子这方面的,小问题还是有点多,属于烦人这种。本人福特4S维修人员。
我的是16年买的17款精英版,进过藏,进过彊,己行驶215000公里,有点渗油,但不影响使用,自己感觉美着呢
左后避震漏油,发变匹配不好上了70就拖档共振,传动轴异响,别的都还好,五万公里了
我开了一年半多了马上18000公里了,各种路况都体验了。顿挫感也就屈指可数的次数,还是主要是发生在首保前,不吹,真没觉得顿挫有多大影响,可能跟脚法有关系?我开车习惯也算激烈的,随意的,一得空隙就加速快跑的那种。其余的如底盘硬,没觉得,还是很满意的。所谓小毛病,就是用了几个月中控下储物盒弹簧坏了一次,保修过了。首保前出现挂倒档会停2秒才动,首保变速箱程序更新后就好了。其余没有问题。首保到三保间用车很顺,无问题。出问题应该还是小概率事件和小概率人身上。
2.3T沃德十佳之一!
买了两年了 行驶将近6万公里 刚买时车速在40左右时变速箱有明显的顿挫感 后期保养时店里给做了一下升级 具体升级的啥我也不清楚 在那之后就没有顿挫感了 目前行驶质感超级好 两年中被追尾过一次 探险者只是后杠受了点伤 排气管变形 对方车辆前脸撞没了 越开越喜爱探险者 值得选择和信赖
使劲造,今年刚提的顶配七座,续航里程一箱油一千公里是可以达到的
一点不夸张,这车说实话只适合长途高速或者快速路,不适合短途
高速确实可以
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
美系就得猛造
这车本来就是工具车取向,必须抗造,使劲造就行,出了小问题么修修,出了大问题么换车。
这货又不贵,质量杠杠的,等你开坏了,都好多年过去了。不心疼
25号刚提,1、没有carplay、carlife。2、百度地图是2020年版本,及其拉胯,已经走错好几个路口。3、360和倒车影像模糊至极。4、雷达报价反应很慢。暂时只发现这几样,到手第一天已经去车质网投诉了
这么和你说吧!发动机耐用,不会烧机油和防冻液,至少我现在还没遇到过。现在毛病多出现在电子这方面的,小问题还是有点多,属于烦人这种。本人福特4S维修人员。
我的是16年买的17款精英版,进过藏,进过彊,己行驶215000公里,有点渗油,但不影响使用,自己感觉美着呢
左后避震漏油,发变匹配不好上了70就拖档共振,传动轴异响,别的都还好,五万公里了
我开了一年半多了马上18000公里了,各种路况都体验了。顿挫感也就屈指可数的次数,还是主要是发生在首保前,不吹,真没觉得顿挫有多大影响,可能跟脚法有关系?我开车习惯也算激烈的,随意的,一得空隙就加速快跑的那种。其余的如底盘硬,没觉得,还是很满意的。所谓小毛病,就是用了几个月中控下储物盒弹簧坏了一次,保修过了。首保前出现挂倒档会停2秒才动,首保变速箱程序更新后就好了。其余没有问题。首保到三保间用车很顺,无问题。出问题应该还是小概率事件和小概率人身上。
2.3T沃德十佳之一!
买了两年了 行驶将近6万公里 刚买时车速在40左右时变速箱有明显的顿挫感 后期保养时店里给做了一下升级 具体升级的啥我也不清楚 在那之后就没有顿挫感了 目前行驶质感超级好 两年中被追尾过一次 探险者只是后杠受了点伤 排气管变形 对方车辆前脸撞没了 越开越喜爱探险者 值得选择和信赖
使劲造,今年刚提的顶配七座,续航里程一箱油一千公里是可以达到的
一点不夸张,这车说实话只适合长途高速或者快速路,不适合短途
高速确实可以